Referenzen - Fink Garage

Die nächste Fink Garage für Wuppertal

Veröffentlicht am 14. Mai 20169. Januar 2017 von Fink-Garage

Sehr schöne Garage in Holzständerbauweise mit einer Breite von 3,5 Metern und einer Länge von fast 9 Metern für Kundschaft aus Wuppertal.

Schon Tage zuvor beobachteten wir die Wetterprognosen und waren schon kurz davor die Montage der Garage wegen der Vorhersage von schlechtem Wetter abzusagen. Aber unsere Monteure fuhren trotz schlechter Witterungsbedingungen zu unseren Kunden in der Hoffnung ein kleines Zeitfenster zu erringen in welchem die Garage ordentlich montiert werden kann.

Trotz miesem Wetter wurde dann eine schicke Garage in Holzständerbauweise errichtet. Bei der Montage der Garage gab es durch die örtlichen Gegebenheiten besondere Bedingungen welche es zu berücksichtigen galt. Die linke Seitenwand sowie die Rückwand der Garage musste auf einer stufigen Betonmauer aufgestellt werden. Es galt also die Wandelemente auf den Zentimeter genau vorzufertigen damit vor Ort nicht schief geht. Wochen zuvor waren Mitarbeiter vor Ort und haben alles präzise ausgemessen und am Ende hat alles auch super gepasst.

Unsere Kunden wünschten sich eine Garage etwa 3,5x9m in Holzständerbauweise mit anthrazit verputzten Wandelementen da das Wohnhaus ebenfalls in diesem Farbton gestrichen ist. Deshalb wurde auf die Wände bereits in unserer Werkhalle ein eingefärbter Quallitäts-Putz der Firma Alsecco aufgebracht. Der Vorteil von einfärbtem Putz ist die durchgängige Farbe. Wenn bei nachträglich angestrichenem Putz die Körnung durch äußere Einflüsse beschädigt wird kommt der weiße Putz zum Vorschein. Bei dem von uns verwendetem eingefärbtem Putz behält die Fassade ihre Farbe.

Das Dach der Garage besitzt ein Gefälle zur Rückwand an welcher ein verzinktes Dachrinnen-System das anfallende Regenwasser einfängt und ableitet. Die meisten unserer Mitbewerber bieten hier nur Kunststoff-Dachrinnen an welche nach wenigen Jahren spröde werden. Das Dach selbst besteht aus 22mm starken Faserplatten auf welchen ein extrem strapazierfähige EPDM-Folie vollflächig verklebt ist. Das ganze wird von 200mm dicken Balken aus Konstruktionsvollholz getragen. Eingerahmt wird das Dach von einer dreiseitigen Attika aus verzinktem Stahlblech. Auf Wunsch unserer Kunden wurde dieses in einem hellen Aluminiumton bestellt welche leider auf unseren Fotos nicht so schön zur Geltung kommt wie er in Wirklichkeit aussieht.

Als Garagentor wurde ein weißes Sektionaltor mit Großsicke in woodgrain-Optik verbaut. Dieses wird mittels elektrischem Torantrieb bewegt und mit einem Handsender oder dem Schlüsseltaster angesteuert. Im hinteren Bereich der rechten Seitenwand der Garage wurde eine Nebeneingangstür sowie ein doppelt verglastes Fenster eingebaut. Zusätzlich wurde von uns eine Trennwand quer in die Garage eingezogen.

An dieser Stelle möchten wir uns nochmals bei unseren Kunden für die tolle Zusammenarbeit und die zur Verfügung gestellten Bilder bedanken. Vielen Dank und viel Freude mit ihrer neuen Garage wünscht das Team von der Fink Garage.

Fink Garage in Berlin

Veröffentlicht am 12. April 20169. Januar 2017 von Fink-Garage

Montage einer Garage 6x9m in Holzständerbauweise bei einem Kunden in Berlin Schönefeld.

Diesmal waren wir während der Montage einer Garage in Holzständebauweise zu Gast in der Hauptstadt. Berlin empfing unsere Monteure mit schönem Wetter und gewohnt freundlicher Kundschaft. In einer Siedlung nache dem Fughafen Schönefeld bauten diese eine Garage von 6×9 Meter mit breitem Sektionaltor, Innenausbau, Fensterausschnitten und Nebeneingangstür.

Die Teile der Garage wurden schon einen Tag vor der Montage von einer Spedition mit einem Sattelzug zur Baustelle geliefert. Unser Kunde war so nett und hat die Lieferung in Empfang genommen und beim Fundament für die Garage ablegen lassen. So konnte die Montage der Garage ohne Verzögerung und langes Warten beginnen.

Innerhalb von dreieinhalb Tagen wurde dann eine sogenannte Großraumgarage in Holzständerbauweise montiert. Die Garage wurde von unserem Kunden im Rahmen unsere Januar-Aktion erworben und misst 6 Meter in der Breite und 9 Meter in der Länge. Die einzelnen Wandelemente bestehen wie immer aus einer Holzrahmen-Konstruktion auf der eine Putzträgerplatte angebracht ist. Diese wurde nach einer Grundierung gleich bei uns im Werk verputzt.

Die Tordurchfahrt ist 5000x2125mm groß und mit der sich daraus ergebenden Dachkonstruktion bekommen wir eine Höhe der Garage von ca. 2,63m. Als Garagentor wurde ein weißes vollgedämmtes Sektionaltor in woodgrain-Optik verbaut. Solch ein großes Garagentor ist trotz Federunterstützung relativ schwer zu öffnen. Deshalb wird dieses elektrisch mittels passendem Torantrieb bewegt und per Handsender ganz einfach gesteuert.

Auf Wunsch des Kunden wurden rechts und links in die Seitenwände Fensterausschnitte für bereits vorhandene Fenster eingelassen. So konnten diese wieder verwendet werden. Im hinteren Bereich der rechten Seitenwand wurde eine Nebeneingangstür platziert. Die von uns gelieferte Türe ließ sich leider nicht entriegeln. Und so mussten unsere Monteure noch schnell eine neue Nebeneingangstüre vor Ort besorgen. Diese ist teilverglast aus weißem Kunststoff inklusive 5fach-Verriegelung.

Die Garage wurde mit Innenausbau-Paket bestellt. Die Wandelemente sowie das Dach sind somit nachträglich mit Steinwolle gefüllt und mit Faserplatten verkleidet. So bekommen Sie auch bei ungemütlichen Witterungsverhältnissen besonderes Wohlfühlklima in ihre Garage. Menschen mit Hobbys, welche diese auch oft in ihrer Garage ausüben möchten bekommen so ganz einfach zusätzlichen komfortablen Wohnraum. Andere Garagensysteme lassen sich nur schwer oder garnicht mit einer Dämmung nachrüsten und liegen auf dem selben preislichen Niveau wie Garagen in Holzständerbauweise. Der Mehrwert für den Privatmann liegt daher klar auf der Hand.

Das Dach der Garage besteht aus 22mm starken Faserplatten welche von Balken aus Konstruktions-Vollholz getragen wird. Diese sind industriell getrocknet und bei uns imWerk nochmals mit einem Schutzanstrich nachbehandel. Auf die Faserplatten wurde eine extrem strapazierfähige EPDM-Folie vollflächig mit Spezialkleber aufgebracht. Eingerahmt wird das Dach von einer dreiseitigen Attika in anthrazit. Diese besteht aus verzinktem Stahlblech. Als Verbinder zwischen den einzelnen Blechen dienen Aluprofile mit Wellenschliff. An der Rückwand der Garage befindet sich eine hochwertige Dachrinnen-Anlage aus Zink. Einlaufblech leiten das Wasser vom Dach ab in die Rinne.

Garage in Wuppertal

Veröffentlicht am 2. April 20169. Januar 2017 von Fink-Garage

Garage 4×9 Meter in Holzständer-Bauweise mit Sektionaltor, Fenster, Nebeneingangstür und Dachbegrünung.

Unser Weg führt uns diesmal zu einem der wichtigsten Fürsprecher unserer Garagen. Herr Volkhard Friese ist angesehener Berater einer der renomiertesten Hausbau-Firmen Deutschlands. Seine Referenzen sind tadellos und falls Sie sich noch nicht beim Hausbau entschieden haben dann sollten Sie seine Internetseite www.referenzmacher.de einmal besuchen.

Für sein Projekt Eigenheim wurde eine 4 Meter breite und 9 Meter lange Garage gewählt. Vorteil einer 4 Meter breiten Garage? Ganz klar! Sie kommen auch in der Garage bequem in ihren Pkw und das Aussteigen ist auch kein Problem. Mit einer 3 Meter breiten Garage bekommt man beim Türöffnen schon langsam Probleme. Es sei den Sie fahren einen Smart oder ähnliches. Gerade ältere Interessenten einer Garage sollten dies beachten damit man sich im Nachgang nicht ärgert.

Wer Familie hat benötigt natürlich auch Platz für Werkzeuge, Gartengeräte, Gartenmöbel, Fahrräder und und und. Vielleicht möchten Sie in ihrer Garage auch ihren Hobbys nachgehen. Deswegen lohnt es sich die Garage länger als 6 Meter zu planen. 8 bis 9 Meter Länge sollte bei Garagen Standart sein. Falls Sie Vorhaben öfter in ihrer Garage zu verweilen so sollten sie ihre neue Garage gleich gedämmt mit Innenausbau bestellen. Natürlich können Sie das in Eigenregie nachträglich auch selbst übernehmen.

Unsere Holzständer-Bauweise bietet sich dafür geradezu an. Einfach Dämmung in die Fächer drücken und mit Faserplatten beplanken. Fertig ist ihr Hobbyraum mit Wohlfühlklima wie im Wohnhaus.

Die Garage ist weiß verputzt mit dreiseitiger Attika bzw Dachblende in anthrazit. Beim Garagentor entschied man sich für ein Sektionaltor von Novoferm in woodgrain-Optik ebenfalls in anthrazit. Dieses wird mit einem elektrischen Torantrieb per Handsender gesteuert. im rückwertigen Raum wurde eine Nebeneingangstür mit der selben Optik verbaut.

Da solch eine Garage eine große Dachfläche besitzt bot sich eine Begrünung des Daches an. Wer möchte schon aus dem Fenster schauen auf eine riesige schwarze Fläche starren. Zwischen 12 und 16 Pflanzen wurden hierfür pro Quatratmeter gepflanzt. Bei den Plflanzen handelt es sich um spezielle Sedumenarte welche sehr robust und von niedrigem Wuchs sind. Nach 1-2 Jahren sollte hier ein bunter Pflanzenteppich entstehen.

Fink Garage bei Pirmasens

Veröffentlicht am 20. März 20169. Januar 2017 von Fink-Garage

Garage 3×9 Meter in Holzständerbauweise mit Sektionaltor inklusive Torantrieb, Nebentür und Elektro-Paket.

Die Saison hat wieder begonnen! Endlich geht es wieder raus zum Kunden. Der Frühling lässt sich zwar dieses Jahr wieder etwas Zeit aber ab und zu kann man ihn schon erahnen. Wir zeigen ihnen hier mal eine der beliebtesten Garagen. Unser Kunde wohnt in der schönen Pfalz und freute sich sehr über seine neue Garage in Holzständerbauweise. Hier ein paar Fotos und Fakten.

Aufgrund der niedrigen Temperaturen hat die Garagensaison bei uns etwas später begonnen. Unsere spezielle Dachkonstruktion der Garage bestehend aus 22mm starken Faserplatten auf denen eine EPDM-Folie vollflächig verklebt wird braucht mindestens 5° Celsius Außentemperatur um ordentlich verarbeitet werden zu können.

Ein Rentnerpärrchen aus Fischbach brauchte für ihren Neubau von Hanse-Haus noch eine ihren Vorstellungen und Ansprüchen entsprechende Garage. Um im hinteren Teil der Garage noch etwas Stauraum für Gartengeräte und Fahrräder zu erhalten wünschten sich die beiden eine 9 Meter lange und 3,3m breite Garage. Die Breite entspricht zwar nicht unseren Rastermaßen aber wir können jede Garage ohne Probleme an die örtlichen Gegebenheiten anpassen.

Die Glattwand-Systemgarage in Holzständerbauweise ist außen weiß verputzt. Nachdem wir die Stöße der Wandelemente ausgebessert haben wurde die klomplette Garage nochmals nachträglich weiß gestrichen um ein einheitliches Bild zu erreichen. Dreiseitige Dachblenden aus verzinktem Stahlblech runden das Gesamtbid der Garage nach oben ab und sorgen eine gute Durchlüftung der Garage. Dadurch wird Feuchtigkeit aus dem Innern der Garage abgeleitet und die Garage bleibt trocken.

Als Garagentor wurde ein Sektionaltor mit Großsicken-Optik in weiß verbaut. Dieses wird elektrisch per Torantrieb gesteuert und kann mit den mitgelieferten Handsendern bedient werden. So kommt man immer trockenen Fußes in seine Garage. In die Rückwand wurde eine Nebeneingangstür im selben Design verbaut. Beide Bauteile sind vollgedämmt. Beim Hausbau ist noch etwas Steinwolle übrig geblieben dieses nutzen die Bauherren nun um ihre Garage von innen zu dämmen.

Zusätzlich wurde die Garage mit unserem Elektro-Paket I ausgestatten. Also einmal eine LED-Feuchraumleuchte inklusive Lichtschalter sowie zwei Steckdosen wurden mit Kabel und Kabelkanälen im Inneren der Garage angebracht. Passend zur Dachrinnenanlage des Hauses wurde von uns ebenfalls eine Zinkdachrinne inklusive Fallrohr angebracht.

Schönes Garagentor für Kunden aus Weimar

Veröffentlicht am 4. September 201510. Januar 2017 von Fink-Garage

Im Zuge der Renovierung einer Stadtvilla fragte man uns nach einem passendem Garagentor mit Torantrieb.

Diesmal waren wir in der Nähe von Weimar in Sachen Garagentor unterwegs. Ein pensioniertes Arztehepaar kontaktierte uns über unser Anfrage-Formular auf unserer Internetseite.

Oh wir haben viele Kataloge mit unseren Kunden gewälzt. Doch dann haben wir das passende Garagentor für ihre Garage gefunden. Vorgegeben war dessen zukünftige Optik bereits durch die neue Eingangstür und den Säulen im äußeren Sichtbereich der Stadtvilla. Fest stand außerdem das es ein sich nach oben öffnendes gedämmtes Sektionaltor mit Großsicke sein soll. Jene Sicken der einzelnen Torlamellen werden an den Seiten durch im Putzt farblich abgesetzte Streifen weiter geführt. Hier hat sich jemand richtig Gedanken gemacht.

Das Motiv „Golden Oak“ passte perfekt. Auch wenn es sich anfangs die Kunden noch nicht so recht vorstellen konnten. Aber der leitende Architekt war über jeden Zweifel erhaben. So entstand dann auch ein tolles Endergebniss. Ein dezentes Lächeln huschte dem Kunden beim Anblick über die Lippen. Das komplette Erscheinungsbild mit den einzelnen Farbkombinationen konnte sich wirklich sehen lassen.

Als zusätzliche Ausstattung bekam das Garagentor einen elektrischen Torantrieb. Dieser kann mittels zweier Handsender bequem gesteuert werden. Der besonders hochwertige Torantrieb öffnet das Tor per Knopfdruck binnen weniger Sekunden. Die Reichweite der Handsender liegt hierbei bei etwa 50 Metern. Das Tor lässt sich auch direkt an der Garage via Fingerprint-Scanner öffnen. Fast alle deutsch Hersteller von modernen Torantrieben bieten solche Gadgets heutzutage an. Wer also gerne Freunde und Bekannte mit solchen technischen Spielereien beeindruckt kommt hier voll auf seine Kosten. Junge Leute und jung gebliebene können ihr Garagentor aber auch per App vom Handy aus steuern und überwachen. In Kombination mit einer Kamera kann man dem ganzen noch die Krone aufsetzen.

Nutzen auch sie unseren Einbau-Service für Garagentore und Torantriebe.

Garage 3x6m für einen Kunden aus dem schönen Ostseebad Schönhagen

Veröffentlicht am 19. August 201510. Januar 2017 von Fink-Garage

Ja wir kommen ganz schön rumm. Dieses mal ging es wieder in die Ostseeregion. Weit weit hoch in den Norden.

Schlicht aber doch immer zeitgemäß präsentiert sich unsere Einzelgarage mit 3 Meter Breite und 6 Meter Länge mit elektrisch betriebenem Sektionaltor für einen sehr freundlichen pensionierten Lehrer.

Der Wecker schrillte um drei in der Frühe. Wenn die Baustelle so weit von der Heimat weg ist muss man bei Zeiten raus. So ist das eben. Schließlich waren wir Vormittags beim Kunden mit seiner neuen Garage angekündigt.

Nach etlichen Stunden Fahrt erreichten wir endlich unser Ziel. Ein netter älterer Herr mit Brille und dampfendem Kaffee-Pott in der Hand erwartete uns bereits am Zaun und lud uns ein auf ein Stück Kuchen. Einen Kaffee konnten wir nach der langen Reise gut gebrauchen und wenig später machten wir uns gut gestärkt an die Arbeit.

Montiert haben wir dann eine Einzelgarage mit den gängigen Standart-Maßen von 3 auf 6 Metern. Das ganze wieder in Holzständer-Bauweise mit weiß verputzten Außenwänden. Diese wurden mit Schwerlast-Anker am bauseits vorbereiteten Fundament verankert. Das Dachgefälle der Garage verläuft wieder mit einem Gefälle von etwa 2° nach hinten. Eingefasst ist das Dach von einer umlaufenden Attika aus verzinkten Stahlblechen in anthrazit. Passend dazu wurde vom Kunden ein doppelwandig gedämmtes Sektionaltor in anthrazit bestellt. Angetrieben wird dieses von einem elektrischen Torantrieb welcher per Fernbedienung angesteuert wird. Die Reichweite des Senders beträgt gute 30 Meter. Das Tor ist also im Normalfall offen bevor man die Garage mit dem Pkw erreicht.

Nach 4 Stunden ließen wir einen rundum zufrieden Kunden zurück und machten uns wieder auf den Heimweg. Wir bedanken uns an dieser Stelle noch für die herzliche Rund-Um-Versorgung. Danke!!!

Großraumgarage 6×6 Meter groß mit Sektionaltor und Attika in anthrazit

Veröffentlicht am 19. August 201516. Januar 2018 von Fink-Garage

Es ist im Moment die gängigste Variante der Garage. Die hohe Großraumgarage 6x6m weiß verputzt mit Sektionaltor und umlaufenden Dachblenden in anthrazit.

Zu Gast in der Nähe von Magdeburg errichteten wir diese Großraumgarage für ein älteres Ehepaar. Wichtigste Vorgabe war die leicht Einfahrt in die Garage und das man die Türen des Fahrzeuges weit genug zum bequemen Ein- und Aussteigen öffnen konnte.

Gibt es eigentlich noch Kunden welche sich eine normale Doppelgarage mit zwei kleinen Toren Wünschen? Zugegeben es werden immer weniger. Preislich gesehen gibt es zur Goßraumgarage kaum einen Unterschied und die Vorteile einer Großraumgarage mit breitem Sektionaltor liegen klar auf der Hand.

Man muss nicht so genau zielen beim Einparken. Hört sich lustig an. Ist aber wieder eine kleine Erleichterung im Alltag. Das große Sektionaltor läßt einem genügend Spielraum. Ein anderer Vorteil ist das Öffnen des Tores nach oben. Anders als beim standartmäßig verbautem Schwingtor, welches wenigstens einen halben Meter nach vorne Platz braucht um zu öffnen, können wir hier auch mal direkt bis ganz nahe an die Garage parken. Dies ist besonders bei kurzen Einfahrten ein Vorteil.

Ansonsten haben wir hier eine von außen weiß verputzte Großraumgarage mit 6×6 Metern in Länge und Breite. Das Ganze wie immer in Holzständerbauweise. Auf Wunsch des Kunden wurde die Garage von innen gedämmt und mit Faser-Platten beplankt. Das Garagentor sowie die umlaufenden Blenden wurden anthrazit bestellt. Als zusätzliche Ausstattung wurde in der Rückwand eine Nebentür eingebaut. Ebenfalls an der Rückwand wurde die Dachrinne inklusive Fallrohr befestigt.

Gelbe Großraumgarage 6x9m für Familie in Greifswald

Veröffentlicht am 17. August 201510. Januar 2017 von Fink-Garage

Die beliebte Großraumgarage bietet jede Menge Vorteile. Hier gilt je größer desto besser.

Wir waren zu Gast in Greifswald. Ganz nahe an der Ostsee also. Eine junge Familie hat eine 9 Meter lange Großraumgarage mit weißem Sektionaltor bestellt. Außerdem sollte die Garage optisch zum Haus passen.

Am Samstag hatte unsere befreundete Spedition bereits sämtliche Teile der neuen Garage auf einen Lkw verladen. Spätestens Montag früh sollte der Fahrer mit der Ware am Aufstellort sein damit ohne Verzögerung mit der Montage der Garage begonnen werden konnte. In der Nacht zum Montag machten sich dann auch unsere Monteure auf den Weg zur Baustelle. Etwas erschöpft aber doch voller Tatendrang erreichten diese pünktlich mit dem Eintreffen des Lkw das Fundament auf welchem die Großraumgarage errichtet werden soll.

Die Familie wünschte sich eine große Garage mit abgetrenntem Raum. Hier kam natürlich nur eine Großraumgarage von 9 Meter Länge in Frage. Bei 6 Metern wurde eine Quertrennwand eingebaut. So entstand ein seperater Bereich in dem Werkzeuge und Fahrräder untergebracht werden können und eine kleine Werkbank steht. Um nicht immer das Tor öffnen zu müssen wurde eine Nebeneingangstür in die Rückwand eingelassen. Eine Türöffnung in der Trennwand verbindet Garage und Abstellraum.

Vor Allem aber freute sich die Kundin über das breite Sektionaltor. Dieses gewährleistet bequemes Ein- und Ausfahren aus der Garage. Um nicht immer zum Öffnen des Sektionaltores aussteigen zu müssen wurde ein elektrisch betriebener Torantrieb verbaut welcher von einem Handsender gesteuert werden kann. So kommt man auch bei wiedrigen Wetterverhältnissen trocken in die Garage.

Damit die Garage zum Wohnhaus passt wurde diese nachträglich mit der selben Fassadenfarbe gestrichen. Das Dach wird von weißen Dachblechen eingerahmt welche mit dem Sektionaltor und den Fensterrahmen des Hauses harmonieren.

Extra hohe Garage für Wohnmobil, Transporter oder Van

Veröffentlicht am 20. Juli 201510. Januar 2017 von Fink-Garage

Wenn es eine hohe Garage sein darf dann haben wir die perfekten Lösungen für Transporter, Caravan, Minibus oder auch kleine Lkw.

Normale Garagen haben eine Tordurchfahrt von etwa 2 Metern. Für alle Kunden denen das nicht reicht haben wir individuell angepasste hohe Garagen in Holzrahmenbauweise mit einer Durchfahrtshöhe von knapp 3 Metern. In Brandenburg haben wir diese extra hohe Garage für Transporter und Wohnmobil errichtet.

Der Kunde hatte bereits Wochen zuvor das Fundament erstellt. Der Grundriss der Garage ist 4x8m groß. Unser Kunde benötigte für seinen Wohnmobil eine extra hohe Garage. Kein Problem für Fink. Garagen bis zu einer Durchfahrtshöhe knapp 3 Metern stellen keine sonderliche Herausforderung dar. Nach wenigen Wochen waren die einzelnen Wandelemente bei Fink Garage vorgefertigt und bereit zur Auslieferung. Beim Kunden angekommen haben wir uns gleich an die Arbeit gemacht.

Die System-Bauweise ermöglicht schnelle Aufstellzeiten. Nach kurzer Zeit standen die ersten weiß verputzten Wandelemente und wurden mit 10mm starken Bolzen verschraubt. Nachdem alles ausgerichtet und verankert war wurden die 4 Meter langen Dachbalken noch aufgelegt, ausgerichtet und verschraubt. Fehlten nur noch die verzinkten mit Vlies bedampften Trapezbleche. Als diese verlegt und befestigt waren wurden die umlaufenden Dachblenden angebracht. Diese Attika bildet einen optisch ansprechenden Abschluss und verdeckt die Dachrinnen-Anlage. Das Gefälle des Daches neigt sich mit etwa 2° in Richtung Rückwand. Die an der Rückwand befestigte weiße Dachrinnen-Anlage fängt das Regenwasser auf und leitet es auf dem schnellsten Weg ab.

Die zwei Fenster welche wir am Vortag eingeschäumt hatten konnten nun verschraubt werden. Jetzt wartete das 3 Meter hohe Sektionaltor auf den Einbau. Dieses öffnet nach oben und verbraucht so sehr wenig Platz. Das gedämmte Sektionaltor wird von einem elektrischen Torantrieb bewegt und kann per Fernbedienung gesteuert werden. Der letzte Tag stand ganz im Zeichen des Innenausbaus der Jumbo-Garage. Als Dämmmaterial verwendeten wir Steinwolle, welche sauber in die Fächer der Wandelemente in Holzständerbauweise eingepasst wurde. Danach wurde alles mit OSP-Platten verkleidet. Eine Arbeit die jede Menge Zeit in Anspruch nimmt da die Dachbalken sauber ausgespart werden müssen.

Aber das Endergebniss und die Zufriedenheit des Kunden sind der schönste Lohn. Die Montage für solch eine hohe Garage für Transporter, Wohnmobil oder ähnlich hohe Fahrzeuge dauert im Schnitt zwischen 2 Arbeitstage. Wer also während der Montage seiner Garage vor Ort auf Baustelle sein möchte solte dies einplanen.

Bau einer Garage 6x6m in Holzrahmenbauweise im Umland von Leipzig

Veröffentlicht am 12. Juli 201510. Februar 2017 von Fink-Garage

Montage einer schicken Garage 6x6m in Holzrahmenbauweise ca.3o Kilometer entfernt von Leipzig im schönen Sachsen.

Diese Form der Garage wird auch Großraumgarage genannt. Charakteristisch für diese ist das breite Garagentor. Außerdem sind sie ein paar Zentimeter höher als eine Doppelgarage mit zwei Toren. Preislich gibt es kaum Unterschiede weswegen sich die meisten Kunden, welche eine Garage mit 6x6m benötigen, für den Typ Großraumgarage. Bei uns natürlich in der besonders stabilen Holzständerbauweise.

Auf dem Weg zu unserem neuen Kunden hofften wir auf eine trockene Baustelle. Tage zuvor hatte es geregnet und niemand hatte Lust auf eine Schlammschlacht. Wir hatte Glück. Alles war von der Sonne getrocknet und wir konnten beruhigt unserer Arbeit nach gehen.

Der Fundamentbauer hatte gute Arbeit geleistet und nach einer halben Stunde hatten wir uns auf der Baustelle eingerichtet und es konnte los gehen. Wir fangen mit einer hinteren Ecke der Garage an und arbeiten uns mit jedem einzelnen Wandelement ringsherum weiter bis sich das ganze mit dem Torsturz vorne schließt. Die Wandelemente sind meistens 125cm breit und bereitsvon außen verputzt. Alles wird mit 10mm dicken Bolzen verschraubt. Wenn der Korpus der Garage 6x6m in Holzrahmenbauweise steht kann alles ausgerichtet werden. Hier werden zuerst die Diagonalen der Innenecken vermessen. Diese müssen gleichlang sein. Nur dann steht die Großraumgarage im rechten Winkel.

Ist die Garage mit 6x6m ausgerichtet kann diese mit Schwerlast-Ankern mit dem Fundament verbunden werden. Nun können die Wände oben in Linie gebracht und die Dachbalken aufgelegt werden. Diese sind seitlich verschieden ausgeklingt. So das ein Gefälle nach hinten entsteht. Liegen die Balken ordentlich dürfen sie mit den Wandelementen der künftigen Großraumgarage verschraubt werden. Ist dies erledigt werden die Dachbleche auf das Garagendach geschoben. Fehlt nur noch der Dachkranz und die umlaufende Attika in steingrau. Diese verdeckt gleichzeitig die an der Rückwand befestigten weiße Dachrinnenanlage aus Kunststoff.

Die Garage 6x6m in Holzrahmenbauweise ist nun fast fertg. Es fehlt nur noch das 5 Meter breite für eine Großraumgarage typische Sektionaltor. Passend zu den Dachblenden wurde dieses in Aluminium-Optik bestellt. Angetrieben wird es von einem elektrischen Torantrieb der Firma Sommer. Mit den mitgelieferten Funkfernbedienungen kann es bequem per Knopfdruck geöffnet oder geschlossen werden. Zusätzlich wünschte sich der Kunde den Einbau einer teilverglasten Nebeneingangstür. Diese befindet sich in der rechten Seitenwand Richtung Wohnhaus. Zwei Tage hat die gesamte Montage der Garage von 6x6m Größe in Holzständerbauweise gedauert.